i wish you win the game

Nguyễn Minh Lộc, Thanh Liêm, Hoài Ngân, Thành Tài, Bảo Châu (Q.Tân Bình, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 300.000 đồng; Đỗ Xuân Ba (219/22A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 800.000 đồng; Nguyễn Thị Thu Thủy (Q.11, TP.HCM): 200.000 đồng; bé Thanh (Q.Tân Bình, TP.HCM): 300.000 đồng; Trần Anh Tuấn (Q.1, TP.HCM): 300.000 đồng; Phạm Thị Tư (106 Hải Thượng Lãn Ông, Q.5, TP.HCM): 700.000 đồng; Công Tằng Tôn Nữ Thị Bích Nga (295 Nguyễn Tiểu La, P.8, Q.10, TP.HCM): 1.500.000 đồng; (còn tiếp)

Sau khi nhận được rác thải, họ cùng tập trung lại để phân loại và xử lý

Một bữa thấy lòng dạ trống không, dắt bạn về thăm quê trên chiếc xe máy cà tàng đủ thứ bệnh tật. Mình hù, có khi đẩy xe dìa tới Kiên Giang cũng không chừng. Mình có thể biết bạn đang cười dù không quay đầu nhìn lại “sợ khỉ mốc gì? Có gì tấp vô nhà người ta xin ngủ ké”. Mình không biết điều đó nằm ở trang nào trong sách hay bạn học được từ đâu. Nhưng có lẽ vì câu nói của bạn mà mình không còn nơm nớp lo sợ cái xe nằm trơ ra giữa đường nữa. Mình dừng xe chỉ bạn ngã ba “Không có gì đâu” (tên mình tự đặt), nơi có cặp vợ chồng già hừng đông đã thức dậy gói bánh tét, luộc khoai mang biếu bà con trở về quê tránh dịch. Ông chồng dựng “trạm xăng”, lục lại mớ đồ nghề sửa xe bị bỏ quên ngót nghét mười mấy năm ra hành nghề trở lại. Tất cả đều miễn phí. Công cuộc “tái xuất giang hồ” của ông bà già bị đám con cháu trong nhà một mực cản ngăn nhưng tụi nhỏ cũng bỏ cuộc, xắn tay áo nhào vô tiếp ông bà già dựng lên ngã ba “Không có gì”. Hỏi ông bà già, không sợ bị “dính chưởng” sao. Ông bà già cười khà khà “vi rút nào vật được tao”. Những đoàn xe tấp nập dừng lại đón lấy đòn bánh tét, củ khoai, chai nước, bơm bánh xe... rồi chầm chậm rời đi, theo sau họ là câu nói “Không có gì, về mạnh giỏi nghen”. Suốt dọc đường về mình không nhớ đã ghé chỉ bạn bao nhiêu ngã ba đường như thế...

Chúng tôi được sự đồng ý của anh Huy trong việc sử dụng hình ảnh cho bài viết, như là một sự chia sẻ và cổ vũ tinh thần cho gia đình anh vượt qua những tháng ngày gian nan chống chọi bệnh tật nan y.

Trong buổi gặp mặt, BTC cũng giới thiệu quyển sách Lịch sử opera Ý - Từ sơ khai đến đầu thế kỷ XVIII của nhóm tác giả gồm GS. Gianni Kriscak (chủ biên), Nguyễn Thị Hiền (tức Hiền Nguyễn Soprano) và Trịnh Thị Oanh. Đây là phần đầu tiên trong loạt 2 cuốn sách viết về loại hình nghệ thuật opera một cách bài bản, chuyên sâu, đầy đủ. Có thể nói lần đầu tiên ở Việt Nam có một quyển sách học thuật được viết nghiêm cẩn về opera với sự trao đổi, làm việc liên tục của các tác giả. 

Bên cạnh đó, một số cư dân mạng mạng cũng cho rằng, trong vụ việc nói trên, tài xế ô tô con đã thiếu kinh nghiệm và có phần chủ quan. Nick name Vĩnh Quốc viết: “Tình huống này ẩu là một phần, nhưng có thể thấy tài xế quá non và thiếu kỹ năng. Khu vực song song với đầu kéo của xe container là khu vực điểm mù, tuyệt đối không nên đi vào đấy chứ đừng nói đến chuyện vượt”. Đồng quan điểm, tài khoản Lân Nguyễn cho rằng: “Tài xế ô tô con đi vào điểm mù xe container rồi, nếu không thì xe container có thể phanh lại kịp”.